Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH), una compañía global líder en cruceros que opera Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, anunció hoy que ha firmado un acuerdo con Fincantieri para el diseño y construcción de tres nuevos barcos, avanzando así en su estrategia de desarrollo de flota a largo plazo.
El pedido incluye un barco para cada una de sus tres marcas galardonadas:
- Un barco gemelo de Oceania Sonata para Oceania Cruises
- Un barco gemelo de Seven Seas Prestige para Regent Seven Seas Cruises
- Un barco gemelo de la nueva clase anunciada para Norwegian Cruise Line
Los tres barcos se construirán en los astilleros de Fincantieri en Italia y serán entregados entre 2036 y 2037.
“Junto con Fincantieri, un socio de confianza desde hace décadas, seguimos impulsando un crecimiento disciplinado de la flota que refuerza nuestras marcas, define el futuro de los cruceros y eleva la experiencia del huésped durante los próximos años”, afirmó John W. Chidsey, presidente y director ejecutivo de NCLH.
“Este acuerdo asegura capacidad de astillero hasta finales de 2037, apoyando nuestro crecimiento a largo plazo mientras mantenemos disciplina financiera y generamos valor sostenible para los accionistas.”
Impacto financiero y estrategia
- El nuevo pedido respalda el crecimiento a largo plazo de la compañía con desembolsos iniciales moderados.
- No se espera un impacto significativo en el apalancamiento o flujo de caja a corto plazo, ya que los pagos previos a la entrega son mínimos hasta la finalización del barco.
- La empresa prevé utilizar financiación de agencias de crédito a la exportación para cubrir la mayor parte del coste de los buques al momento de la entrega.
Con este acuerdo, NCLH suma 17 nuevos barcos en cartera:
- 8 para Norwegian Cruise Line (hasta 2037)
- 5 para Oceania Cruises (hasta 2037)
- 4 para Regent Seven Seas Cruises (hasta 2036)
Este plan de nuevas construcciones respalda un crecimiento anual compuesto del 4% entre 2026 y 2037.
Resumen del calendario de nuevas construcciones
(Datos preliminares, sujetos a cambios)
| Año | Marca | Detalle | Tonelaje bruto aprox. | Camarotes aprox. |
|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | Norwegian | Norwegian Luna | ~156.000 | ~3.565 |
| 2026 Q4 | Regent | Seven Seas Prestige | ~77.000 | ~822 |
| 2027 | Norwegian | Norwegian Aura | ~170.000 | ~3.880 |
| 2027 | Oceania | Oceania Sonata | ~86.000 | ~1.390 |
| 2028 | Norwegian | Prima Class “Methanol-Ready” | ~170.000 | ~3.880 |
| 2029 | Oceania | Oceania Arietta | ~86.000 | ~1.390 |
| 2030 | Norwegian | Nueva Clase 1 | ~227.000 | ~5.000 |
| 2030 | Regent | Prestige Class 2 | ~77.000 | ~822 |
| 2032 | Oceania | Sonata Class 3 | ~86.000 | ~1.390 |
| 2032 | Norwegian | Nueva Clase 2 | ~227.000 | ~5.000 |
| 2033 | Regent | Prestige Class 3 | ~77.000 | ~822 |
| 2034 | Norwegian | Nueva Clase 3 | ~227.000 | ~5.000 |
| 2035 | Oceania | Sonata Class 4 | ~86.000 | ~1.390 |
| 2036 | Norwegian | Nueva Clase 4 | ~227.000 | ~5.000 |
| 2036 | Regent | Prestige Class 4 | ~77.000 | ~822 |
| 2037 | Norwegian | Nueva Clase 5 | ~227.000 | ~5.000 |
| 2037 | Oceania | Sonata Class 5 | ~86.000 | ~1.390 |
