MSC Seascape será el segundo barco de la clase Seaside EVO y tendrá como itinerarios destinos por el Caribe.

El consejero delegado de MSC Cruceros, Gianni Onorato, ha declarado: "MSC Seascape es el segundo barco que entra en servicio este año, elevando el número de nuestra moderna flota a 21 barcos. Estamos orgullosos de darle la bienvenida ya que es el segundo barco Seaside EVO y completa así, la innovadora clase Seaside. MSC Seascape tiene como objetivo conectar a los pasajeros con el mar, ofreciendo una gran cantidad de espacios al aire libre para disfrutar del hermoso paisaje del Caribe, destino donde pasará su temporada inaugural. El diseño distintivo del barco, con casi 13.000 m2 de espacio exterior y un amplio paseo marítimo, invita a los cruceristas a disfrutar de su escapada en el Caribe y a desconectar".

Tras una ceremonia de inauguración repleta de estrellas invitadas, que llevará el estilo y la esencia europea de MSC Cruceros a la gran manzana el miércoles 7 de diciembre, MSC Seascape zarpará hacia Miami para una temporada inaugural en el Caribe. El barco, con su icónico diseño, su larga lista de características y su gran espacio exterior, es especialmente adecuado para el clima cálido y soleado de la región.

MSC Seascape será el segundo barco de la clase Seaside EVO que entra en la flota de MSC Cruceros, y el cuarto de la muy innovadora clase Seaside de la compañía, que ha estado redefiniendo las expectativas de los pasajeros para los cruceros por el Caribe desde que MSC Seaside se introdujo por primera vez en Miami en 2017. 

Así es el MSC Seascape

MSC Seascape ofrecerá una experiencia envolvente que conectará a los pasajeros con el mar a través de su hermoso diseño y sus impresionantes espacios exteriores, que pueden ser disfrutados para relajarse, cenar y entretenerse. Algunos de los aspectos más destacados son:

• Entre las opciones de entretenimiento a bordo que cuentan con la tecnología más avanzada, se incluye el nuevo ROBOTRON, una emocionante atracción que ofrece la emoción de una montaña rusa en el mar, combinada con una experiencia musical de DJ personalizada.
• 98 horas de entretenimiento exclusivo a bordo con elementos interactivos, con seis nuevas producciones.
• 700 metros cuadrados de espacio dedicado a los niños y opciones de diversión de vanguardia, con espacios de nuevo diseño para edades de 0 a 17 años.
• 2.270 camarotes, con 12 tipos diferentes de suites y camarotes con balcón (incluidas las emblemáticas suites de popa de todos los barcos de la clase Seaside).
• 11 restaurantes, 19 bares y salones, con múltiples opciones para comer y beber al aire libre.
• 6 piscinas, entre ellas, una impresionante piscina infinita en la popa con increíbles vistas al mar.
• El mayor y más lujoso MSC Yacht Club de la flota de MSC Cruceros, con aproximadamente 32.000 pies cuadrados de espacio con vistas al mar desde la parte delantera del barco.
• Un amplio paseo marítimo de 1.772 pies de largo que acerca a los pasajeros al océano.
• Un espectacular Puente de los Suspiros con suelo de cristal en el puente 16 y una vista única del mar.

Cruceros en el MSC Seascape

En cuanto a los itinerarios, MSC Seascape ofrecerá dos diferentes de 7 noches desde Miami:

Caribe Oriental: Haciendo escala en Ocean Cay MSC Marine Reserve y Nassau en las Bahamas, San Juan en Puerto Rico, y Puerto Plata en la República Dominicana.

Caribe Occidental: Escala en la Reserva Marina MSC Ocean Cay, Cozumel en México, George Town en las Islas Caimán y Ocho Ríos en Jamaica.

Tecnología medioambiental en el MSC Seascape

El buque cuenta con las últimas tecnologías medioambientales que incluyen sistemas de reducción catalítica selectiva en cada uno de los cuatro motores Wartsila 14V 46F, para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 90%, convirtiendo el gas en nitrógeno y agua inocuos. El sistema híbrido de limpieza de gases de escape de MSC Seascape eliminará el 98% del óxido de azufre de sus emisiones.

Equipado con los mejores sistemas de tratamiento de aguas residuales de su clase, con estándares de purificación superiores a los de la mayoría de las instalaciones de este tipo, el buque también está dotado de sistemas avanzados de gestión de residuos, sistemas de tratamiento de aguas de lastre aprobados por la Guardia Costera de los Estados Unidos, sistemas de última tecnología para la prevención de vertidos de aceite de los espacios de maquinaria, y diversas mejoras efectivas de eficiencia energética. Además, de sistemas de recuperación de calor e iluminación LED capaz de ahorrar energía.

El buque también contará con un sistema de gestión del ruido radiado bajo el agua para reducir y aislar los posibles efectos sobre los mamíferos marinos.