Este nuevo pedido elevaria a 8 los barcos en construcción para MSC Cruceros en STX France, convirtiendo a la naviera en el mayor inversor extranjero en Francia. Además, la naviera tiene otros 2 barcos en construcción en Italia y uno en opción. El tamaño de los nuevos barcos los situará como los segundos mas grandes del mundo por detras de la clase Oasis de Royal Caribbean. Además, estarán propulsados por Gas Natural Licuado (LNG).

Dos de los barcos serían en firme y los otros dos en opción. Serán nuevos prototipos llamados "World Class" con capacidad para 5400 pasajeros en doble ocupación. El primero de los barcos saldrá de astillero en 2022, el siguiente en 2024 y luego 2025 y 2026.

Este mega pedido implica la mejora de las relaciones entre los astilleros STX France, el estado francés, que es accionista del 33% de los astilleros, y MSC Cruceros. Para gestionar estas relaciones institucionales, Erminio Eschenna