A lo largo de estos meses, se ha trabajado en la fabricación en Escombreras de tres cajones de hormigón de 40 m. de eslora, 12 m. de manga y 12,7 m. de puntal, que han sido remolcados hasta el muelle de Cruceros y fondeados en sus respectivas ubicaciones; se ha realizado la banqueta y se ha terminado el enrase de esta zona.

Para finalizar la obra, solamente falta reflotar el cajón que está actualmente en el morro para colocarlo en la posición correcta y fondearlo de nuevo.

El Puerto de Cartagena ha experimentado en los últimos años un incremento notable del número de escalas de cruceros y de pasajeros que pasan por el Muelle Alfonso XII, y las escalas dobles y triples son cada vez más frecuentes. Todo ello, unido a la tendencia del sector crucerístico de construir buques cada vez más grandes y con mayor eslora, llevaron a la Autoridad Portuaria de Cartagena a plantear esta ampliación para incrementar la longitud de la línea de atraque del muelle de Cruceros.