De esta forma, el gigante asiatico se hace con los astilleros de Wismar, Warnemunde y Stralsund, con la vista puesta en construir cruceros para sus marcas Star Cruises, Dream Cruises, Crystal Cruises. Hay que recordar que tambien habian comprado otro importante astillero alemán, Lloyd Werft, el pasado año.

"El rapido crecimiento de la industria mundial de cruceros, especialmente en China, ha hecho que la cartera de pedidos de nuevos barcos esté en maximos historicos", declaró Sri Lim kok Thay, Presidente y Consejero Delegado de Genting Hong Kong. "Para asegurarnos de que la compañia pueda construir el numero adecuado de cruceros en la proxima decada para nuestra expansión de flota global, es estrategico que compremos astilleros que pueda construir nuestros barcos de cruceros in tiempo y con el coste adecuado".

Los astilleros adquiridos junto a Lloyd Werft formará una compañia englobandolos llamada Lloyd Werft Group, optimizando las fortalezas de cada astillero para diseñar y construir cruceros y megayates.

"Ser los dueños de los astilleros liberará a la compañia de las inseguridades sobre precios y plazos de entrega asociados con el ciclo de pedidos de construccion de barcos de crucero, que está en un record historico, y nos permitirá centrarnos en la gestion del plan estrategico, el diseño y la implementacion de los barcos de cruceros de nuestras tres marcas" dijo Genting.

Los tres astilleros adquiridos son unicos, con diques secos cubiertos y gruas portico, por lo que resultan muy productivos ya que se puede trabajar cualquier que sea la metereologia. El dique seco del astillero de Wismar mide 340m y 67m de ancho, y el de Warnemunde tiene 320m de largo y 54m de ancho.

"Con todos los astilleros situados en Alemania, un pais con una larga tradición de eficiencia en construcción de alta calidad y barcos de cruceros innovadores y megayates, el Lloyd Werft Group, con aproximadamente 1.700 experimentados gestores y trabajadores, está bien situado para tener exito como uno de los mejores constructores de cruceros y megayates del mundo. Alemania tiene ademas el mayor rango de proveedores de equipamiento marino"