Recordando el T/N Andrea Doria...

El Stockholm era el actual Valtur Prima......se reconstruyó sobre el casco del primero.

Queen Elizabeth 2 25-8-05
Costa Victoria ¿?-2-2006
Voyager of the Seas 11/11/2006

Restaurante de Primera Clase, foto de la época

la vida es bella,
la Priso.

Sin querer entrar en estos momentos en el tema del abordaje en si, tema que su estudio fue muy complejo por las especiales circunstancias que concurrieron, cuando se analiza técnicamente el accidente se pone como ejemplo de como "dos buques pueden abordarse en la mar CON LA AYUDA DEL RADAR". Es decir, lo contrario de la vida real, ya que el radar es precisamente utilizado, entre otras cosas, para evitar los abordajes en la mar.
Fue un caso triste y desgraciado, ya que puso de manifiesto que la técnica (radar) no lo es todo y el elemento humano tiene, como siempre, una intervención decisiva en todos los actos de la vida.
Lo peor del accidente fueron las 57 victimas que se produjeron, casí todas como consecuencia del tremendo impacto que produjo la proa del "Stockholm" al hundirse en el costado del "Andrea Doria".
Un cordial saludo para todos.


Alfredo

El Andrea Doria fue un tema que siempre me interesó mucho.Como dice Alfredo lo peor fueron las muertes de las 57 personas.
Tambien personalmente me dió mucha pena la fin de su comandante Piero Calamai.Fué culpado injustamente por lo ocurrido,la Italia de navegación lo jubiló,murió en 1972 gritando salven a los pasajeros.
En cambio el capitán del Stockolm,Nordensen,no estando en puente de comando,se lo premió dandole el nuevo y flamante buque de la marina sueca,el Gripsholm,hecho en Italia.Como siempre los italianos ,primeros los negocios.Muy interesante fué el hecho que Nordensen no retiró el barco en italia ,sino que otro comandante.
Recién post mortem fué recuperada la imagen de Piero Calamai.

tano

El Andrea Doria fue un tema que siempre me interesó mucho.Como dice Alfredo lo peor fueron las muertes de las 57 personas.
Tambien personalmente me dió mucha pena la fin de su comandante Piero Calamai.Fué culpado injustamente por lo ocurrido,la Italia de navegación lo jubiló,murió en 1972 gritando salven a los pasajeros.
En cambio el capitán del Stockolm,Nordensen,no estando en puente de comando,se lo premió dandole el nuevo y flamante buque de la marina sueca,el Gripsholm,hecho en Italia.Como siempre los italianos ,primeros los negocios.Muy interesante fué el hecho que Nordensen no retiró el barco en italia ,sino que otro comandante.
Recién post mortem fué recuperada la imagen de Piero Calamai.

tano

En 1950 astilleros Ansaldo el casco del Andrea Doria.


En Genova en 1952
[img][url=http://subefotos.com] [img]http://fotos.subefotos.com/d06c6defb4c4a7332fdb100a37582635o.jpg[/img][/url][/img]

El Andrea Doria y su gemelo el Cristoforo Colombo anclados en Genova
[img][url=http://subefotos.com] [img]http://fotos.subefotos.com/2247ddaa730c574ca479df927f64f751o.jpg[/img][/url][/img]

En enero de 1953 a su entrada en Nueva York


Habitacion del Zodiaco

Salon con pinturas del Andrea Doria


Una de las tres piscinas que poseia.

¡Preciosas fotos! ¡Gracias!

Mira JMFP, yo tengo tantisimas fotos de los transatlanticos italianos,pero me sorprende la que tu tienes,muchas delas cuales es la primera ves que las veo

tano