Navegar con el suave viento del Mediterráneo susurrándote en los oídos, en un barco empujado por el viento y mecido por las olas, recorriendo rutas que los marineros españoles hacían antaño. Star Clippers ofrece este próximo mes de octubre la posibilidad de partir desde Málaga recorriendo parte del Mediterráneo y del Atlántico en su velero Star Flyer, en una travesía de siete noches para regresar de nuevo a Málaga.

El recorrido que propone la naviera tiene como comienzo el puerto de Málaga. Al tener un tamaño muy diferente a los demás barcos, los veleros de Star Clippers pueden atracar en puertos en que las grandes embarcaciones no son capaces por sus dimensiones. Así, el viaje comienza en el concurrido puerto de la ciudad andaluza a bordo del velero Star Flyer que, izando majestuosamente las velas de sus cuatro mástiles, se pondrá en marcha rumbo a la dinámica ciudad de Casablanca.

Entre las paradas de este recorrido se encuentran Gibraltar, Cádiz, Tánger y Motril, para regresar de nuevo a Málaga tras siete noches de maravillosa travesía en este espléndido barco construido al estilo del siglo XIX con comodidades del XXI, y con capacidad para 170 pasajeros. Una experiencia fantástica que se acerca este próximo mes de octubre a España para todos aquellos amantes del mar y la navegación tradicional a vela, unido, todo ello, a un confortable estilo de vida a bordo.

Las fechas de embarque son el 6 y el 13 de octubre de éste 2012 y Star Clippers ha lanzado una oferta especial de un 20% de descuento en todas las reservas que se realicen antes de septiembre. Más información acerca de precios y condiciones www.starclippers.com

La revista Travel + Leisure ha anunciado los resultados su encuesta anual, que han vuelto a clasificar a Seabourn como la mejor naviera del Mundo, independientemente de su tamaño. De este modo Seabourn gana su cuarto título consecutivo como la Mejor naviera del mundo de barco pequeño y garantiza su lugar en el rincón de la fama de las empresas que han estado en la lista de Travel + Leisure durante más de una década.

Bruselas, 2 de julio de 2012.- La Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) y el Consejo Europeo de Cruceros (ECC), han anunciado en representación de la industria la adopción de dos nuevas medidas de seguridad dentro de la Revisión de la Seguridad Operacional que pusieron en marcha en enero de 2012.

Bruselas, 26 de junio de 2012.- La recesión económica que se vive a nivel global no ha logrado frenar el importante crecimiento de la industria del crucero, según ponen de manifiesto los datos desvelados hoy por el Consejo Europeo del Crucero (ECC, por sus siglas en inglés) durante la presentación de su Informe Anual de Contribución Económica 2012. Así, la aportación de la industria global del crucero a la economía europea alcanzó la cifra récord de 36.700 millones de euros (frente a los 35.200 que alcanzó en 2010), experimentando un crecimiento del 54% desde 2006.

Dentro de esta cuantía, el gasto directo fue de 15.000 millones de euros en toda Europa, de los cuales 1.298 millones de euros corresponden a España (+9,4% respecto a 2010). Todas las categorías contempladas crecieron, aunque el principal motor de este incremento ha sido el gasto de los cruceristas y la tripulación en los puertos, que se ha elevado cerca del 14%.

Carlos Pedercini, delegado del ECC en España y Vicepresidente y Director General de Operaciones Marítimas del Grupo Pullmantur, ha asegurado que "es una muy buena noticia comprobar que, en un entorno económico denso el sector sigue creciendo de forma sostenida, elevando año tras año su aportación a la economía y al empleo en España. Un ejemplo son los 27.500 puestos de trabajo que la industria del crucero generó en nuestro país en 2011. "

En el capítulo de empleo, la industria generó 315.000 puestos de trabajo en Europa, superando los 308.000 alcanzados el año anterior. De éstos, 27.437 empleos correspondieron a España.

Los astilleros europeos, responsables de la producción de la inmensa mayoría de los barcos oceánicos a nivel mundial, se encuentran entre los más beneficiados por este crecimiento de la industria.

Europa es, además, uno de los principales destinos de cruceristas y de barcos de todo el mundo, lo que conlleva unas cifras muy significativas de inversión y gasto. En 2011, alrededor de 5,6 millones de pasajeros escogieron un puerto europeo para iniciar su crucero, lo que representa un incremento del 7,1% respecto a 2010. De éstos, casi el 25% lo hicieron desde puertos españoles, siendo Barcelona y Mallorca los que registraron mayor afluencia.

En cuanto a los destinos más visitados, los puertos españoles también ocupan la segunda posición. En 2011 recibieron 5,2 millones de visitantes, representando el 18,7% del total europeo. Málaga, Cádiz y Vigo se encuentran en el top 10 en sus respectivas zonas de operación, situándose en los siguientes puestos: Málaga: 8º puesto en la zona Mediterránea; Cádiz: 6º puesto en la zona de Europa del Norte; Vigo: 10º puesto en la zona de Europa del Norte.

Tras el trágico incidente ocurrido el pasado mes de enero en la isla italiana de Giglio, la industria del crucero reaccionó de forma inmediata. Así, puso en marcha rápidamente un proceso de revisión y mejora de las medidas de seguridad operativa para devolver la confianza a los consumidores acerca de lo seguras y agradables que son unas vacaciones a bordo de un crucero.

Manfredi Lefebvre d'Ovidio, Presidente del ECC, ha explicado que "los retos a los que nos enfrentamos en la actualidad no sólo se refieren a la crisis económica. También factores como la incertidumbre política y el incremento del precio del combustible afectan a la industria. Por ello, la industria y los reguladores deben realizar un esfuerzo conjunto para superar con éxito esta situación y hacer posible que se mantenga el continuo crecimiento que el sector ha experimentado durante la última década". Además, concluía que "pese a este desafiante entorno, la industria del crucero está resistiendo y existen razones para creer que lograremos superar con éxito este periodo de incertidumbre manteniéndonos en una posición fuerte".

InfoCruceros.com, la pagina web lider mundial en información sobre cruceros en español, celebró su 10º aniversario el pasado fin de semana con cuatro singulares eventos en Madrid y Barcelona.

Las celebraciones comenzaron el viernes 1 de Junio con una comida sectorial en Madrid a la que asistieron directivos de primer nivel de todas las navieras que operan en el mercado español asi como una representación de la asociación de la industria CLIA. Una comida distendida, en el singular restaurante LightHouse de Alcobendas, donde directivos y ejecutivos de las navieras pudieron intercambiar impresiones sobre el estado del sector y compartir experiencias. Todos expresaron sus felicitaciones a Félix González, fundador y máximo responsable de InfoCruceros.com, asi como la admiración ante un proyecto con 10 años de vida en un mundo tan competitivo y cambiante como es internet.

Ya entrada la tarde, a las 20:00 comenzaban a llegar usuarios de InfoCruceros al Hotel Vincci SoMa, venidos tanto de Madrid como de provincias cercanas. Pronto comenzaron los afectuosos saludos entre personas que si bien no se conocían personalmente, comparten charlas e información todos los días en los foros de InfoCruceros. Tras el coctel de bienvenida, tuvo lugar el sorteo de un crucero ofrecido por Costa Cruceros, y la agraciada fue "aalvare1", una muy conocida usuaria que se llevó una inmensa alegría con el premio. A continuación tuvo lugar la cena donde siguió el buen ambiente reinante pese a algún problema con el menú, y la nota curiosa la ponía un vehiculo ardiendo frente al hotel hasta ser sofocado con un extintor de uno de los restaurantes de la zona. Estaba previsto desplazarse a la discoteca aledaña al hotel, pero precisamente esa noche, por un problema "electrico" no abrió sus puertas, y finalmente la comitiva se dirigió al local "La Posada de las Animas" donde los mas animados terminaron la noche.

El programa del sabado comenzaba temprano en Barcelona, donde los ususarios participantes estaban citados en el Puerto de Barcelona para visitar el Sovereign de Pullmantur a las 10:15 de la mañana. Tras recorrer el barco se hizo un alto en el bar 360º para recuperar el resuello, allí, el Director de Hotel del Sovereign, Desiderio Cavaco, dedicó unas palabras a los presentes para felicitar el 10º Aniversario de InfoCruceros.com y a su fundador, Félix González. El grupo se desplazó al restaurante principal del barco, donde hubo ocasión de charlar animadamente mientras se disfrutaba de una comida cuyo sabor y calidad sorprendió a los mas excepticos. Hubo tiempo todavía para un café en la zona del casino y luego llegó la nostalgia por tener que desembarcar, ¡se estaba tan a gusto!

Ya por la tarde, a las 20:00, comenzaba el segundo acto de los eventos en Barcelona en la sala Up&Down, a la que fueron llegando los usuarios para saludar a viejos amigos en algunos casos, o para conocer a nuevos amigos en otros. Tras el coctel en la terraza, la camarera fue la mano inocente que extrajo una papeleta de la bolsa con los nombres de todos los participantes, y el premio del crucero Costa Cruceros fue a parar a un sorprendidisimo Jean Pierre que en seguida pasó de la sorpresa a la alegría, no en vano ha dejado escrito en los foros varias veces que "yo por un crucero mato". Luego vendría la cena en el interior del local, regada con sangria, y las copas posteriores, aunque abandonamos el local antes de lo previsto ante la llegada de "grupos organizados poco afines". Algunos todavía tuvieron fuerzas para continuar hasta un tablao flamenco donde consumir las últimas energías antes de retirarse.

La sensación general ha sido de haberlo pasado muy bien y de que habrá que repetirlo antes de que pasen otros diez años... ¿el próximo año quizás?

El forero Ricard Gual ha creado un video del evento de Barcelona donde se aprecia el buen ambiente reinante:

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La naviera de cruceros premium Holland America Line, ha mantenido históricamente una flota de barcos de tamaño medio, centrando sus valores destacados en la calidad del servicio, la gastronomía y un ambiente relajado a bordo.

Empujada por las aguas del mercado, en la última década Holland America Line ha inaugurado barcos de gran tamaño como la serie Vista, cuyo último exponente es el Nieuw Amsterdam, de 86.700 toneladas y capacidad para 2106 pasajeros en ocupación doble.

Sin embargo, barcos como el Rotterdam, Ryndam o Amsterdam, en el rango de 50 a 60 mil toneladas, conservan intacta la esencia de los cruceros premium, una filosofía en las antípodas de los cruceros con música a todo volumen en las cubiertas exteriores u otras actividades que puedan resultar molestas a pasajeros que buscan exprimir lo máximo de la ruta y disfrutar con tranquilidad y confort su estancia en el barco.

El confort a bordo se plasma en un mejor ratio de tripulantes por pasajero, como también un mejor ratio de pasajeros por tonelada de barco, lo que a la postre significa que disfrutaremos de mejor y mas rápida atención, menos colas en lugares como el buffet, al volver a bordo tras una excursión, en el check-in, etc., y la percepción de que el barco no está "saturado" como en los grandes barcos de las navieras estándar.

Un pequeño ejemplo numérico: El Ryndam tiene 55.451 toneladas de volumen para 1.266 pasajeros en ocupación doble, o sea, 43,8 toneladas por pasajero. Un gran barco de una naviera estándar de 114500 toneladas para 3012 pasajeros tendría 38 toneladas por pasajero, esas casi 6 toneladas de diferencia representan un 15% más de espacio.

Lo mismo sucede con la tripulación, en el Ryndam hay un 20% más de tripulación por pasajero que en un gran barco estándar como el del ejemplo. Este barco hace cruceros en el norte de europa en Junio y cruceros en el Mediterraneo en verano.

Es fácil darse cuenta de que con un 15% más de espacio y un 20% más de tripulación, la experiencia en los barcos medianos de Holland America Line no puede ser la misma que en un gran crucero estándar, aunque eso, como ya hemos mencionado en otros artículos, es solo la diferencia de base. Luego está la calidad de la comida, detalles como flores frescas, vajilla Rosenthal, cubierta de teca, los extras en camarote y un largo etcétera de detalles.

Son barcos idóneos para pasajeros senior, sin miedo a un entorno internacional o anglosajón, que buscan confort y tranquilidad, la tradicional forma de viajar en los cruceros más selectos.

Informate ya en el 902 266 699, XYO Travel, especialistas en cruceros, e identificate como usuario de InfoCruceros para recibir unos prismáticos de regalo si haces tu reserva con ellos (solicitalos tras la reserva en el formulario disponible en la sección de Cruceros de Lujo de InfoCruceros).

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El festival Odissea - Tourism & Ecology Film Festival, será un gran cineclub,asociando a los espectadores cinéfiles, con productores y realizadores de cine, a los turistas habituales de un barco de cruceros, constituyendo así el primer Festival de Cine Flotante del Mundo.

El Odissea – Tourism & Ecology Film Festival es un festival internacional de cine sobre Turismo y Ecologia, abarcando también los temas de Sostenibilidad y de Responsabilidad Social. De esta forma, el Festival apoya las producciones audiovisuales de turismo que compaginen la promoción turística con la sensibilización para las buenas prácticas en el area de medio ambiente.

Odissea tendrá lugar a bordo de uno de los mayores barcos del mundo, el MSC Fantasia, con 333 metros de eslora y capacidad para 4.000 turistas, uno de los barcos mas elegantes que cruzan los mares. El Festival comienza en Génova el 11 de Noviembre, hace escala en Barcelona, una de las ciudades mas apetecibles del Mediterráneo, seguido de un dia de navegación y termina en Lisboa, el dia 14.

El Festival se va a realizar en un ambiente de crucero temático, creando las condiciones para compartir experiencias, en un contexto informal, permitiendo a los participantes obtener conocimientos sobre nuevas tendencias y crear nuevas redes de colaboración, comparar proyectos y dar a conocer los proyectos propios a nuevos socios.

Para el director del festival, Fernando Santos "El festival Odissea es una competición de talentas que, por primera vez, se realiza a bordo de una barco de cruceros. A bordo tenemos todo lo necesario, teatros, espacios de reunión, glamour, alojamiento, salas, comedores, entretenimiento, animación, es un lugar privilegiado para la realización de un evento de esta naturaleza y además nos permite visitar ciudades y disfrutar de un día de navegación. Es también una oportunidad para hacer un crucero y convivir con los realizadores, productores y todos los intervinientes en el festival."

"Si es evidente la relación entre cine y turismo, es también evidente la relación entre turismo y ecología. Es innegable que la sostenibilidad del turismo implica necesariamente la adopción de buena prácticas por parte de las empresas y las administraciones públicas", adelanta Francisco Dias, Profesor IPL, donde es responsable de GITUR - Grupo de Investigación en Turismo, y también responsable de diversas iniciativas nacionales e internacionales del cine turísticos. Francisco Dias señala que "Odissea dará enfasis a peliculas relacionadas con la reducción del consumo de energía, la eco mobilidad, la preservación medioambiental, la biodiversidad y, de un modo general, la reducción de la huella ecológica.

El festival es integral, cubriendo los siguientes generos: ficción, documental, animación, institucional y reportajes de TV.

El Jurado está constituido por personalidades ligadas al cine y televisión, académicos, especialistas internacionales en el area de puertos y cruceros, venido desde Australia, Brasil, Inglaterra, España, Polonia y Cabo Verde.

El Gran Premio del Festival es la Gran Brújula de Oro. Serán entregadas Brújulas de Oro, Plata y Bronce en todas las categorías del concurso.

Mas información en www.odisseacruisefestival.com

El próximo 14 de Octubre el barco de cruceros MSC Splendida zarpará de Barcelona con muchos pasajeros con ganas de trabajar a bordo en lugar de simplemente irse de vacaciones. Se trata del primer crucero de business networking que se organiza en España gracias a la iniciativa privada del "networker" Jose Manuel Nuñez.

La idea busca atraer a empresarios y emprendedores ávidos de aumentar su circulo de relaciones empresariales en diversos ámbitos, y aprovechar el tiempo para formarse en la utilización de redes sociales como Twitter y LinkedIn aplicado a la empresa, coaching empresarial, presentaciones efectivas, sostenibilidad, estrategia, plan de negocio e imagen empresarial, etc.

Con un precio especial de 750€ por persona en camarote con balcón, que además pagará la empresa... es la excusa perfecta para combinar formación y contactos empresariales con el placer de navegar y muy gratos momentos de relax.

Mientras la organización ultima la web oficial en www.crucerobusinessnetworking.com , puede obtenerse mas información en su twitter @soynetworking

Hablar de cruceros de lujo, tradicionalmente era hablar de 6.000€ por persona el crucero de una semana, hace pocos años comenzaron a verse precios de 4.500€ y poco después ofertas de 2.500€. Todos estos precios siguen estando al orden del día, pero ahora podemos encontrar ofertas por 1.899€, prácticamente el precio de un crucero estándar no hace demasiado.

Para una persona acostumbrada a un alto nivel de servicios turísticos es una oportunidad de oro, como lo es también para los cruceristas que aspiran a disfrutar de cruceros donde la elegancia, el servicio impecable y la gastronomía exquisita son la norma y no la excepción.

Seabourn es una de las navieras de lujo más importante del mundo, y gracias a la ampliación de su flota recientemente con la incorporación de los barcos Seabourn Odyssey, Seabourn Sojourn y Seabourn Quest, ofrece un producto muy actual y exquisito que ha logrado bajar dramáticamente la media de edad de su clientela.

Y es que esta nueva generación de barcos dispone de varios restaurantes temáticos, decoración contemporánea, un excelente spa y todo lo que un gourmet necesita para sentirse en la gloria. Lo más difícil es que la experiencia no se puede explicar fácilmente si no es con ríos de tinta, porque no son solo las instalaciones lo más importante en este tipo de cruceros, si no el servicio, la gastronomía y los detalles. Que te llamen por tu apellido, conozcan tus preferencias en el desayuno, en las bebidas, que te den masajes en cubierta o te arropen si hace frio, que te deshagan la maleta al embarcar y te ordenen todo en los armarios, que haya flores frescas por todo el barco, que los artistas saluden personalmente a los pasajeros al terminar su espectáculo, son tantos los detalles que cada minuto viviremos una forma distinta y selecta de hacer las cosas. Y es esa diferencia en servicio la que hace que los barcos mas pequeños de la naviera, Seabourn Pride, Seabourn Legend y Seabourn Spirit sean también una opción a tener en cuenta. Además, muchos de los puertos que visitan todos estos barcos poco tienen que ver con el turismo masivo y congestionado de los grandes cruceros: Saint Tropez, Portofino, Kotor, Argostoli, etc... y las excursiones que nos van a ofrecer tienen un matiz mas cultural y lúdico, pero sin caer en vulgaridades.

¿Convencido/a? pues si te falta ver los precios para reservar, vamos con lo mejor de todo esto:

- Seabourn Odyssey, salidas desde Atenas el 16/06, 30/06 y 27/10 disponibilidad de suites exterior desde 1.899€, otras salidas durante todo el verano por 2.199€. Salidas desde Venecia el 23/06 y 20/10, disponibilidad de suites exterior por 1.899€, otras salidas durante todo el verano por 2.199€

- Seabourn Quest, salidas desde Atenas el 10/08 y 24/08 disponibilidad de suites exteriores por 1.899€, otras salidas en verano por 2.499€. Salidas desde Civitavecchia el 03/08, 20/10 y 17/11 por 1.899€.

Otros cruceros Mediterráneo y cruceros Islas Griegas.

Una oportunidad increíble para darse un merecido descanso a cuerpo de rey en una de las compañías de lujo más famosas del mundo.

Informate ya en el 902 266 699, XYO Travel, especialistas en cruceros, e identificate como usuario de InfoCruceros para recibir unos prismáticos de regalo si haces tu reserva con ellos (solicitalos tras la reserva en el formulario disponible en la sección de Cruceros de Lujo de InfoCruceros).

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