Marzo 01, 2024
Félix González

Félix González

Fundador de InfoCruceros en el año 2002, está considerado como uno de los mayores expertos en cruceros de habla hispana, ha navegado en más de 60 barcos y visitado otros más de 60.

Ha colaborado y colabora con todo tipo de medios de comunicación como Cruisesnews, Faro de Vigo, Traveler, RACC, Viajar con Hijos, etc y es entrevistado con frecuencia para pedir su opinion sobre asuntos de cruceros por Radio Galega, RNE, etc.

Tambien escribe contenidos sobre cruceros para marcas como Logitravel, Halcón Viajes, B The Travel Brand (Barceló), Muchoviaje.com, etc..

Puedes solicitar su asesoramiento en https://expertoencruceros.com 

Norwegian_Breakaway

Norwegian Cruise Line ha crecido un 40% en España en este 2011 y afronta el 2012 volcandose en mercado español, un pilar fundamental de su éxito en Europa.

 

EpicMadrid, Barcelona, 11 de octubre de 2011 – La compañía de cruceros norteamericana Norwegian Cruise Line ha anunciado ayer el reposicionamiento de su marca, cuyo nuevo eslogan es “Cruise like a Norwegian”. Así, la compañía crea una comunidad de pasajeros: los “Norwegians”, con los que todos aquellos a los que les apasione la libertad y flexibilidad de los cruceros Freestyle Cruising® se sentirán identificados. Los “Norwegians” son aquellos a los que les apasiona el mar, disfrutan de la vida al máximo, buscan nuevas aventuras y les encanta irse de crucero y descubrir nuevos destinos.

The Martin Agency, la nueva agencia publicitaria de la compañía, ha sido la encargada de crear este nuevo concepto. 

“Los últimos cuatro años hemos llevado a cabo una variedad de iniciativas con el objetivo de mejorar tanto nuestra compañía como nuestra marca.
Consideramos que este es el momento adecuado para animar a los pasajeros a navegar con nosotros, despertando el interés por nuestros cruceros y creando expectación en torno a nuestra empresa. Estamos convencidos de que el lanzamiento de nuestra marca nos diferenciará y definirá claramente los cruceros de Norwegian como una de las mejores opciones para irse de vacaciones” declaraba Kevin Sheehan, Presidente y CEO de Norwegian Cruise Line. 

La representación visual de la campaña es un vídeo que capta e ilustra a la perfección la esencia de la pasión y el entusiasmo de la comunidad de los “Norwegians”, quienes durante su crucero podrán “Amar como un latin lover”, “Surfear como un hawaiano”, “Bailar como un brasileño” y “Cenar como un parisino”. La banda sonora del vídeo, el animado tema “Let´s Go”, fue creado específicamente para ponerle ritmo al mismo.

“El objetivo de este reposicionamiento de marca y de esta campaña es destacar los valores de la empresa y el gran atractivo de los cruceros de Norwegian Cruise Line, invitando así a más gente a formar parte de la comunidad de los “Norwegians”” explicaba María Miller, Senior Vice President of Marketing de Norwegian Cruise Line. 

En el mercado europeo podrá verse la nueva identidad de marca en el ámbito online, mientras que la comunicación offline será adaptada en los seis meses sucesivos. El vídeo de la campaña “Cruise Like a Norwegian“ actualmente se encuentra disponible en la página web es.ncl.eu.

A bordo, los pasajeros serán oficialmente bienvenidos a la “Comunidad Norwegian” y podrán disfrutar de la fiesta temática Sail-Away Party, de un menú especial de bebidas, de una nueva White Hot Party con elementos de “Norwegian”, de creaciones de fotos y vídeos “Cruise Like a Norwegian” y una versión especial del espectáculo final. Así los pasajeros se sentirán miembros de la “Comunidad Norwegian”, hasta su próximo crucero con Norwegian Cruise Line.
El CEO de Royal Caribbean Cruise Line estuvo en España presentando las novedades de la compañía para el 2012 y tuvimos ocasión de entrevistarle, junto a la Directora General de Royal Caribbean España.

msc_fantasiaPier Francesco Vago, CEO de MSC Cruceros, ha dado a conocer en el marco de la feria Seatrade Europe, que la compañía está negociando con los astilleros franceses STX Europe para hacerse con el pedido que GNMTC, una empresa pública Libia, ha dejado en marcha en dichos astilleros. Además, MSC Cruceros valora la posibilidad de ordenar dos barcos más en los próximos seis meses con un nuevo diseño en este, o en otros astilleros.

El barco que GNMTC había pedido a STX Europe, y que está en construcción, es un gemelo de la clase MSC Fantasia, y estaría listo para entregar en el 2013. MSC recibirá el Divina en el 2012.

Así, de firmarse dos nuevos barcos, que tendrían más capacidad que los actuales, llegarian al mercado en 2014 y 2015. Seran barcos más anchos para evitar crecer en longitud y que haya problemas para entrar en ciertos puertos.

Royal_Caribbean_Belen_WanguLa naviera americana quiere crecer más, mucho más, en España y en Europa, por lo que su compromiso e inversión en el mercado español es cada vez mayor. 
 
Belén Wangüemert, Directora General de Royal Caribbean España, ha declarado que finalizarán el año con más de 100.000 pasajeros, lo que situa la naviera como primera compañía extranjera en ventas en España, por encima de marcas como Costa Cruceros o MSC Cruceros , y solo por detrás de las compañías españolas Pullmantur e Iberocruceros.
 
En el 2012 la compañía se dispone a invertir mucho más en promoción mediante una campaña de varias oleadas en TV y sobre todo, a abrir el abanico de rutas y servicios a sus clientes. Así, ofrecerá paquetes de viaje completos, con vuelo, traslados y hotel si fuese necesario, algó que hasta ahora debía organizar el pasajero o agente de viajes de forma independiente y que en ocasiones dificultaba acceder a rutas más lejanas. De esta forma, Royal Caribbean ofrecerá el paquete Vuela y Navega en el Mediterrano, Norte de Europa y Emiratos Arabes, aunque tambien organizará paquetes individualizados para otros destinos si el pasajero así lo desea. No hay que olvidar que para cruceros con embarque en España también hay paquetes de tren AVE+Crucero.
 
Según anuncia en su nuevo catálogo 2012, habrá 1000 vuelos y traslados gratis en los cruceros con embarque en Bari (Italia), Amsterdam (Paises Bajos), o Copenhague (Dinamarca). La ruta del Báltico estará operada por el Brilliance of the Seas y tambien por el Vision of the Seas, aunque este último el único de los dos que hará los Fiordos Noruegos.
 
En el Mediterraneo, seguirán el Liberty of the Seas en Barcelona, Adventure of the Seas en Malaga y Valencia, al que se añade el Grandeur of the Seas con embarque en Palma de Mallorca. El Splendour of the Seas será el barco destinado al Adriatico y se podrá embarcar en Bari o en Venecia. En Civitavecchia se situarán el Mariner of the Seas y el Navigator of the Seas.
 
Por otra parte, en su afán por conectar con su público, Royal Caribbean ha abierto una web donde los pasajeros pueden buscar compañeros de viaje, participar en su foro y sobre todo, subir sus experiencias a bordo en video para compartirlas con el resto de la comunidad.

Viernes, 23 de Septiembre de 2011. A lo largo del día de hoy distintas navieras de cruceros han recibido llamadas de grandes agencias de viaje buscando acomodo para centenares de pasajeros. Al parecer, Happy Cruises habia decidio cesar operaciones inmediatamente, de tal forma que los pasajeros que tenian que embarcar en los próximos días ya no podrán hacerlo.

No ha habido una confirmación oficial al respecto, pero actualmente la pagina web de la compañía ya no funciona ni se encuentran sus cruceros en ninguna web de venta online, por lo que se da por hecho que efectivamente han echado el cierre.

Una autentica lastima porque era una naviera que aunque tenia unos barcos modestos, tenia una tasa de satisfacción de clientes muy alta, sin embargo, los bajos precios que estaban haciendo para competir en estos tiempos de crisis se los ha llevado por delante.

Las personas con reservas en la compañía deberán contactar con su agencia de viajes para buscar alternativas.

Actualización 6 de Octubre: La naviera sigue en un mutismo total, por lo que las noticias sobre su situación llegan por terceros. Hace días, se conoció que International Shipping Partners, propietarios del Gemini y el Ocean Pearl, ha puesto a la venta o alquiler ambos barcos, sin que de momento haya habido interesados oficialmente. Happy Cruises no ha declarado quiebra y es que sus principales accionistas intentan encontrar un camino en el que reflotar la empresa.

En las últimas semanas, se han leido noticias sobre una teorica mala situación de las tripulaciones, pero según fuentes conocedoras de la situación nada mas lejos de la realidad. La tripulación estaría siendo repatriada poco a poco, e incluso con el finiquito embolsado.

pv-leboreal

La naviera francesa Compagnie du Ponant ha encargado un barco gemelo de Le Boreal y L'Austral según ha revelado Seatrade Insider. La nave tendrá un coste de 100 millones de euros, y entrará en servicio en Junio de 2013 tras su construcción en los astilleros que Fincantieri posee en Ancona. Los interiores estarán nuevamente a cargo de Philippe Nuel.

"Esto es para nosotros un nuevo paso hacia el futuro, que valida nuestro exitoso plan de negocio y una apuesta seguro" declaró Jean-Emmanuel Sauvée, director general de la compañía.

Ponant opera cinco pequeños barcos y espera cerrar el año con más de 20.000 pasajeros. Uno de cada dos pasajeros de este año fueron nuevos para la compañía y uno de cada cuatro primeros cruceristas, lo que indica el tremendo tirón que han tenido para la compañía los nuevos barcos Le Boreal y L'Austral.

sovereign

En el 2012 serán 9 los itinerarios operados por Pullmantur, con dos importantes novedades: cruceros en los Fiordos y la vuelta de la naviera a operar en Valencia.

Mar Caribe

  • Caribe Maya. Ocean Dream. Embarque en Cozumel
  • Antillas y Caribe Sur. Horizon. Octubre a Febrero.

Mediterraneo

  • Brisas del Mediterraneo. Marzo a Octubre. Sovereign.
  • Leyendas del Mediterráneo (nuevo). Septiembre y Octubre. Empress. Embarque en Valencia los Sabados y en Palma de Mallorca los viernes.
  • Rondo Veneciano. Abril a Septiembre. Zenith. Embarque en Atenas o Ravenna.
  • Islas Griegas y Turquía. Abril a Septiembre. Zenith. Embarque en Atenas
  • Egipto y Tierra Santa. Septiembre a Noviembre. Zenith. Embarque en Atenas

Mar Báltico y Mar del Norte

  • Capitales bálticas. Junio a Septiembre. Empress. Embarques en Copenhague y Tallín
  • Fiordos del Norte (nuevo) solo 4 salidas entre Mayo y Junio. Empress. Embarques en Copenhague y Throndheim

 

Costa_neoRomantica

El nuevo catálogo de Costa Cruceros para el 2012 tiene interesantes novedades en cuanto a rutas, pero tambien un nuevo barco, la remodelación del Costa neoRomantica y la incorporación de los paquetes "Todo Incluido" que ya anunciamos anteriormente.

Además de los cruceros en la rutas habituales, en el catalogo 2012 tenemos:

  • Llega el Costa Fascinosa el 2 de Mayo saliendo desde Venecia. Será un barco de 114500 toneladas (Clase Concordia) gemelo del Costa Favolosa.
  • Mini-experiencias en el Costa Atlántica y Costa Luminosa desde Barcelona - cruceros de 3 y 4 noches a muy bajo precio con escalas en Mallorca, Ibiza, Corcega, Ajaccio, Marsella..
  • Cagliari sustituye a Túnez en todos los itinerarios.
  • Costa Serena desde Valencia en Abril y Mayo.
  • Costa Serena desde Palma de Mallorca con noche en Ibiza.
  • 100% Islas Griegas con el Costa Atlantica embarcando en Creta con avión incluido desde España. Visitando Kos, Samos, Rodas, Santorini y vuelta a Heraklion (Creta).
  • Más cruceros en los Fiordos
  • El Costa neoRomantica, con su nuevo aspecto moderno, se dedicará a cruceros largos en rutas sorprendentes. Comenzará el año con itinerarios de 11 noches a las Canarias, desde Marzo a Septiembre estará haciendo cruceros de 14 noches en el Norte de Europa.
  • Hemisferio Oriental con el Costa neoRomantica de Septiembre 2012 a Enero 2013 (dividido en 5 tramos)
  • Cruceros en el Mar Rojo durante todo el año con el Costa Voyager (ex-Grand Voyager)
  • Vuelta al mundo en el Costa Deliziosa
ncl_Brkwy_Strm_SS_Spa_Suite_webMadrid, Barcelona, 14 Septiembre de 2011 – La compañía norteamericana de cruceros Norwegian Cruise Line ha seleccionado los nombres ganadores para sus dos nuevos barcos: Norwegian Breakaway, que se estrenará en abril de 2013, y Norwegian Getaway, que se inaugurará en abril de 2014. Los nombres fueron elegidos como culminación de un concurso de 4 semanas de duración, llevado a cabo con la colaboración del diario norteamericano USA Today y batiendo récords de participación al recibir un total de 230.000 registros.

Norwegian considera que estos son los nombres que mejor reflejan la innovación de la marca junto con la libertad y flexibilidad del concepto Freestyle Cruising de la firma e invoca la sensación de que estos barcos ofrecerán un "break" en alta mar lejos del estrés de la vida diaria. Breakaway se define como "escapar de la rutina" y Getaway es definido como "un lugar donde poder escapar para relajarse, disfrutar de las vacaciones, etc".

"Creemos que Norwegian Breakaway y Norwegian Getaway reúnen tanto nuestra filosofía Freestyle Cruising y nuestra creencia de que estos barcos ofrecerán un verdadero respiro, alejando a nuestros pasajeros de sus rutinas diarias y ofreciéndoles lo último en vacaciones a bordo de un crucero" declaraba Kevin Sheehan, presidente y CEO de Norwegian Cruise Line.

Cada uno de los barcos, de 144.017 toneladas de peso, tendrá una capacidad aproximada para 4.000 pasajeros. Los barcos del Proyecto Breakaway representan la oportunidad para los clientes de Norwegian Cruise Line de escapar de la rutina del trabajo, de la escuela y el estrés diario con el objetivo de encontrar un verdadero respiro en alta mar. Estos nuevos barcos reunirán lo mejor de la flota de Norwegian Cruise Line, basándose en la experiencia de haber presentado diez barcos en los últimos diez años, empezando por el Norwegian Star y el Norwegian Sun en 2001 y culminando con el lanzamiento del Norwegian Epic en 2010. Hoy la compañía también ha presentado los restantes tipos de camarotes de sus barcos, incluyendo los innovadores estudios, con un diseño y precio adaptados a los viajeros que viajan solos.

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