Julio 14, 2024
Félix González

Félix González

Fundador de InfoCruceros en el año 2002, está considerado como uno de los mayores expertos en cruceros de habla hispana, ha navegado en más de 60 barcos y visitado otros más de 60.

Ha colaborado y colabora con todo tipo de medios de comunicación como Cruisesnews, Faro de Vigo, Traveler, RACC, Viajar con Hijos, etc y es entrevistado con frecuencia para pedir su opinion sobre asuntos de cruceros por Radio Galega, RNE, etc.

Tambien escribe contenidos sobre cruceros para marcas como Logitravel, Halcón Viajes, B The Travel Brand (Barceló), Muchoviaje.com, etc..

Puedes solicitar su asesoramiento en https://expertoencruceros.com 

Honduras-Cruceros-Banana-CoastMIAMI (13 de mayo, 2013) -- Banana Coast ha asegurado a Holland America Line como la primera línea de cruceros en programar llegadas regulares al primero puerto de crucero en tierra firme en Honduras, en Trujillo. El barco Ryndam de Holland America Line, de 1,260 pasajeros, está programado para atracar en Banana Coast 11 veces entre el 2014 y el 2015 en sus itinerarios del Caribe occidental. El atraque del 19 de noviembre del 2014 será la primera llegada programada a Banana Coast de un barco crucero, seguida por la llegada del 17 de diciembre del 2014 del barco Silver Cloud de la línea Silversea Cruises.

Con el lema "Donde el Bosque Lluvioso se Encuentra con el Mar", el proyecto Banana Coast de $30 millones es el destino de cruceros más nuevo del Caribe occidental. La construcción del centro comercial y recepción de pasajeros se completó en febrero y una variedad completa de excursiones terrestres ha sido diseñada. Los planes futuros apuntan a la construcción de un muelle para dos barcos post-Panamax.

"El que una línea de cruceros premium como Holland America Line reconozca las emocionantes oportunidades de atracar regularmente en Banana Coast es testamento del trabajo en que hemos incurrido en hacer del puerto el destino nuevo más renombrado del Caribe", dijo Randy Jorgensen, gerente general de Grande Trujillo Autoridad, propietaria del puerto. "Banana Coast tiene tanto por ofrecer y nos ilusiona darle la bienvenida a los pasajeros de Holland America Line a nuestras hermosas costas".

En marzo del 2012 los desarrolladores de Banana Coast divulgaron un programa diverso de excursiones terrestres para ofrecer algo para todos, incluyendo ofertas turísticas culturales, históricas, de aventura y ecológicas.

"Banana Coast es un destino fresco y emocionante con potencial ilimitado, reposando entre las calmadas y protegidas aguas de Bahía Trujillo", dijo Simon Douwes, director de despliegue y planificación de itinerarios de Holland America Line. "La cartera innovadora y diversa de excursiones en tierra atraerán a todos los gustos, y aquellos que buscan descanso y relajación lo encontrarán en una de las hermosas playas de Banana Coast".

carnival triumph half moon cayCarnival Cruise Line ha dado a conocer su planes de retirar todos sus barcos de Europa en el 2014. Este año la naviera norteamericana tendrá el recien reformado Carnival Sunshine en el Mediterráneo y el Carnival Legend en el Báltico y tambien Mediterráneo.

Las razones esgrimidas son el aumento de costes aereos y operativos, unido a las condiciones de mercado. Carnival reconoce estar satisfecha con los crecimientos de mercado obtenido en Europa, pero señala que su principal cliente sigue siendo norteamericano, por lo que el elevado precio de los billetes aereos estaría dificultando su negocio.

Adolfo Perez, Director Gerente para UK e Irlanda, declaró que la compañía podria volver a aguas europeas en 2015, pero que es una decisión que aún no se ha tomado.

Continua así la sangría de barcos de crucero para los puertos europeos y españoles, cuyas cifras de crecimiento se verán mermadas cuando no en números rojos en 2014. Recordemos que Royal Caribbean ya redujo su flota en Europa con la retirada del Adventure of the Seas de Málaga, que Pullmantur solo tendrá 2 barcos el próximo año en aguas europeas, que Iberocruceros se deshizo del Grand Voyager el año pasado, que desapareció la naviera española Happy Cruises y que otras navieras estan situando barcos en puntos de planeta mas rentables. Incluso MSC Cruceros tendrá el MSC Divina todo el año operando en el Caribe.

Viking-CC Aegir Veranda StateRoom1Largamente rumoreado, finalmente parece que se confirma la intención de la compañia fluvial Viking River Cruises de crear una nueva compañía de cruceros marítimos. Para ello se encargarán dos barcos de 47.000 toneladas y 900 pasajeros a alguno de los astilleros italianos que tiene Fincantieri, y que se estrenarían en la primavera de 2015. Según el diario San Fernando Valley Bussines Journal estos barcos tendrían un coste de entre 350 a 400 millones de dolares.

Se conocerán más detalles el Jueves en un evento que tendrá lugar en Beverly Hills.

Viking River Cruises, con una flota de casi 50 barcos, ofrece una experiencia de premium-lujo en sus cruceros fluviales, y según declaraciones de su CEO durante el reciente bautizo de 10 barcos fluviales, la nueva compañía marítima se situará en el segmento upper-premium, es decir, al nivel de Azamara y Oceania Cruises.

VIDEO

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Quantum-of-the-Seas-1Royal Caribbean ha desvelado hoy 16 de Abril de 2013, por primera vez algunos detalles de su nuevo barco Quantum of the Seas, actualmente en construcción.

La primera novedad destacada es que el barco tendrá Bayonne, New Jersey, como puerto base, unos kilometros al suroeste de Nueva York. El barco se estrenará en Noviembre de 2014 y desde el 27 de Mayo de este mismo año los miembros del club Crown&Anchor de Royal Caribbean podran hacer reservas. El 4 de Junio se abrirán las reservas para todo el mundo.

La presentación del barco ha dejado boquiabiertos a todos, al incorporar novedades realmente sorprendentes. Lo primero que llama la atención en el barco es un enorme brazo movil con una cabina capaz de elevar hasta 16 pasajeros 91 metros sobre el nivel del mar y sobre la borda, ofreciendo unas vistas y una experiencia irrepetible, se llama North Star y está inspirado en la noria de Londres "London Eye".

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El Quantum Of The Seas tendrá un enorme salón, llamado Two70º, que ocupará tres alturas con una enorme cristalera que se transforma en videowall por la noche y sirve como fondo para actuaciones en vivo. Tendrá un ice-bar (barra helada).

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Un gran complejo deportivo cubierto, se transforma en pista de coches de choque, SeaPlex, y en la popa del barco, tenemos un tunel de viento para simular la experiencia de caida libre, iFly. Los viajeros singles están de suerte, porque el Quantum Of The Seas cuenta con nuevos camarotes para ocupación individual, pero las familias tambien tendrán camarotes mas amplios y mas cabinas interconectadas. Un 9% más de espacio en las cabinas que en el Oasis Of The Seas.

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Los camarotes interiores del Quantum Of The Seas dispondrán de Virtual Balcony, una pantalla gigante de 80" que muestra imagenes en directo del exterior, es decir, como si tuvieses un ventanal.

Music Hall sera una sala para bailar con musica en vivo, DJs, etc. y con mesas de billar autonivelantes como las que tienen los barcos de la serie Radiance. En proa la Pool Deck para adultos, muy en el estilo de la zona de proa del Oasis of the Seas.

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DISFRUTA DEL VIDEO AQUI

 

Seabourn Lifestyle Image 6Si miramos el panorama de compañías de lujo, tenemos una amplia gama; todas ellas orientadas a ofrecer el servicio más exclusivo y las experiencias más individualizadas. Pero Seabourn es algo más. Una vez que pones tus pies en uno de sus yates y descubres su universo de detalles, te llevan a decir que Seabourn más que un crucero es un mundo de experiencias únicas

Oasis of the Seas - Barcelona, Malaga, Vigo, RotterdamRoyal Caribbean ha anunciado que el Oasis of the Seas, el barco de cruceros más grande del mundo, navegará en Europa en Septiembre y Octubre de 2014.

El Oasis of the Seas es un barco de 225.282 toneladas de tamaño, es decir, unas 90.000 toneladas más que cualquier otro barco de cruceros, en la que caben dos parques y un anfiteatro al aire libre, cuatro piscinas, dos simuladores de surf, una calle comercial cubierta y muchas cosas más!

El barco partirá de Fort Lauderdale el 1 de Septiembre de 2014 y llegará a Barcelona el 13 Septiembre, tras haber hecho escala en Málaga el 11 de Septiembre, como adelantabamos ayer en exclusiva.

Ese mismo sabado 13 de Septiembre partirá el primer crucero con inicio y final en Barcelona, de 5 noches, con escalas en Nápoles y Civitavecchia.

El jueves 18 de Septiembre repetirá ruta desde Barcelona.

El 23 de Septiembre el barco partirá hacia Rotterdam, donde entrará en el astillero Keppel Verolme para mantenimiento de rutina. La ruta completa de Barcelona a Rotterdam todavía no ha sido desvelada, pero sabemos que hará escala en Málaga el 25 de Septiembre y en Vigo el 27 de Septiembre.

Finalmente, el 14 de Octubre, el barco partirá de Rotterdam hacia Fort Lauderdale, haciendo escala en Southampton, donde tambien será posible embarcar, y en Vigo, donde recalará el 18 de Octubre, como adelantabamos ayer en exclusiva. Finalizará el crucero en Fort Lauderdale el 27 de Octubre.

Para Belén Wangüemert, Directora General de Royal Caribbean en España y Francia: " Podemos estar muy orgullosos de que España sea el único país de Europa que reciba al Oasis of the Seas en tres de sus puertos, ello demuestra nuestro compromiso con el mercado y, además, beneficia desde un punto de vista turístico diferentes áreas del país. Es una gran noticia no sólo para Royal Caribbean sino también para las ciudades y puertos en los que recalará. Confiamos en que esta visita sea solo el inicio de un prometedor futuro entre los barcos de la clase Oasis y el mercado español."

InfoCruceros organizará un crucero en grupo para que nuestros usuarios puedan disfrutar de este increible barco en una de sus salidas desde Barcelona. Muy pronto os daremos más detalles!

Quieres conocer a este maravilloso gigante? tenemos algunas fotos en su ficha Oasis of the Seas y una buena galería de fotos y video en la ficha de su gemelo Allure of the Seas

Quieres reservar y venirte con nosotros? haz YA tu petición de camarote porque YA se están llenando esas salidas http://www.infocruceros.com/index.php?option=com_rsform&formId=4

Tambien, puedes pedirnos una copia de la desaparecida revista Cruceros&Destinos con un reportaje de 24 páginas y 57 fotos propias por solo 9€ (IVA y gastos de envio incluidos), escribenos a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. con el asunto: Revista Oasis of the Seas, indicando nombre, dirección, y muy importante: email para contactar contigo y darte las formas de pago (transferencia o tarjeta).

Miami

Marzo 26, 2013

Realmente cuando hablamos de Miami, la mayor parte de la gente piensa en Miami Beach, que es otro ayuntamiento. Digamos que Miami es la ciudad, y Miami Beach la zona de turistas y buena vida.

Oasis of the SeasSegún ha podido saber InfoCruceros, el barco de cruceros más grande del mundo, el Oasis of the Seas, vendrá a Europa en Septiembre de 2014. Royal Caribbean habria programado, como es habitual, la revisión de los 5 años en un astillero de Rotterdam, presumiblemente en Keppel Verolme Shipyards, uno de los astilleros mas grandes de Europa.

Se especula con que podría aprovechar la visita a aguas Europeas para ofrecer algunos cruceros en la zona, pero la naviera mantiene su mutismo sobre esto, aunque en InfoCruceros creemos firmemente que podría tocar varios puertos españoles, si bien ninguno de ellos lo confirma oficialmente.

Igualmente, parece lógico pensar que el Allure of the Seas, construido un año despues del Oasis, tendría que venir a Europa en el 2015, ya que en America no hay astilleros suficientemente grandes para hacer los mantenimientos de estos colosos.

Entrevistamos a Kevin Sheehan, CEO de Norwegian Cruise Line durante la feria Cruise Shipping Miami 2013.

Carnival Cruise Line anunció que en la primera fase de su revisión de toda la flota, cancelará cruceros del Carnival Triumph y el Carnival Sunshine, los barcos que están actualmente en astilleros. De esta forma, la naviera aprovechará para incrementar los equipos de redundancia operativa y sistemas de respaldo (back-up).

carnival triumph half moon cayTras un incendio en la sala de maquinas del Carnival Triumph hace pocas semanas, el barco quedó a la deriva y la mayor parte de sistemas electricos, incluidos los inodoros, lo que generó unas condiciones de viaje penosas durante el remolcado del barco a puerto durante varios dias.

La naviera se propone revisar toda la flota e incorporar sistemas redundantes para que si un incendio o averia inutiliza un sistema electrico pueda usarse otro, o al menos, puede haber un minimo de servicios para mantener las condiciones de higiene.

Carnival Sunshine, que es una de las grandes novedades del Mediterraneo de este año, cancelará dos cruceros, de forma que su primera salida será el próximo 5 de Mayo. Los pasajeros recibirán un reembolso completo ademas de un abono de todos los gastos de viaje no cancelables. Adicionalmente recibirán un descuento del 25% en un crucero futuro.

"Sentimos sinceramente cancelar esos cruceros y estropear las vacaciones de nuestros clientes", dijo Gerry Cahill, Presidente y CEO de Carnival Cruise Lines. "Estamos totalmente comprometidos con aplicar las recomendaciones derivadas de nuestra revisión de la flota y a hacer cualquier inversión necesaria pese a la dificil decisión de molestar en las vacaciones de la gente", continuó Cahill, "nuestro equipo de expertos ha trabajado virtualmente las 24h para determinar el mejor conjunto de soluciones y desarrollar rapidamente un plan efectivo de implementación para ambos barcos. En adelante, podremos almacenar materiales y planificar mejoras mas adecuadamente, minimizando el impacto en otro barcos."

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