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Cunard
La compañia de cruceros mas famosa del mundo, en muchos casos equivocadamente porque se la relaciona como la compañia del Titanic, un error frecuente (ver sección de Historia mas abajo). Es la compañía britanica por excelencia (aunque pertenece a la Corporación Carnival), siempre ha sido una naviera premium o de lujo, aunque en los ultimos años se haya adaptado a un mercado mas hetereogeneo con barcos que ofrecen distintos niveles de servicio según la categoría contratada. No obstante, el servicio en Cunard sigue siendo de alto nivel, y la tradición y la excelencia están muy presentes en su ideario.
Su buque insignia, el Queen Mary 2, es posiblemente el crucero mas famoso internacionalmente. Fue durante un tiempo el barco de cruceros mas grande del mundo, superado despues por la clase Freedom de Royal Caribbean y posteriormente de largo por la clase Oasis.
Mantiene el legado de sus predecesores en Cunard y White Star Line ofreciendo un crucero anual alrededor del mundo y una ruta regular transatlantica.
Durante años, el buque insignia fue el Queen Elizabeth 2, retirado ya del servicio y destinado en principio a hotel flotante en Dubai aunque la crisis economica del 2009 puso en entredicho ese proyecto.
A finales del 2007 nació el Queen Victoria, un barco moderno, variante de la clase Vista de Holland America, pero con los signos distintivos de la compañía que se adapta de esta forma a los tiempos. En Octubre del 2010 llegó el nuevo Queen Elizabeth, de similar diseño al Queen Victoria.
Los barcos de Cunard superan los estandares Britanicos en cuanto a elegancia, servicio, gastronomia gourmet y acomodaciones suntuosas.
Comenzó su historia en 1840, cuando el buque Britannia iniciaba sus rutas transatlanticas desde Liverpool a Halifax. Desde entonces, un barco de Cunard realiza con regularidad travesías transatlanticas.
En 1912 se produce otro momento historico en la compañía, cuando el Carphatia rescata a los supervivientes del Titanic. Al contrario de lo que se cree, el Titanic no pertenecía a Cunard, sino a la White Star Line. En 1933 (21 años despues de la tragedia) ambas compañías se fusionaron para afrontar la grave crisis que atravesaban por la gran depresión.
Ya en 1949 lanzaría el primer barco construido especificamente para cruceros, el Caronia, que se une a una flota total de 12 navíos. Con la llegada de los reactores a la aviación la flota se va reduciendo y especializando en cruceros, y ya en 1998, Carnival Corporation adquiere la compañía y anuncia la construcción del Queen Mary 2, que sería el barco de cruceros mas grande del mundo en ese momento.
Dependiendo de la zona de operaciones y temporada el ambiente a bordo cambia mas que en otros barcos. No obstante, podemos decir que la vida a bordo de sus barcos transcurre con mucha tranquilidad y con cierta dosis de elegancia. Por ello no hay demasiado pasaje en las franjas de edad mas jovenes. Podemos esperar parejas a partir de 45 años en busca de un producto tranquilo y selecto.
Por todo el mundo. Rara vez repiten ruta en semanas sucesivas. Durante ciertos meses al año realizan un crucero de vuelta al mundo, del que se pueden adquirir los tramos que nos interesen. Tambien hay varios cruces transatlanticos al año.
Ficha Técnica
Ficha Técnica
