Holland America Line

Con mas de 130 años de existencia, Holland America Line es una de las navieras con mas tradición y experiencia del mundo. Desde sus inicios como linea de comunicación entre el viejo y el nuevo continente ha sabido transformarse en una naviera de cruceros moderna sin perder las señas de identidad y calidad que ha ido acumulando a lo largo de su historia. En 1973 construyó su primer barco de cruceros, y desde entonces se ha dedicado a ellos en cuerpo y alma.
Una muestra simple de la importancia historica de esta compañía se puede apreciar en el incontable numero de laminas fotograficas o publicitarias que se pueden encontrar decorando cafés, restaurantes o clubs. Cuando vea una lamina con un antiguo barco de pasaje, compruebalo, seguramente será un Holland America o un Cunard.
En la actualidad podemos definir a Holland America Line (HAL) como una compañia Premium con barcos modernos de diversos tamaños que conservan algunos detalles de la mas fina tradicion cruceristica como las cubiertas de madera de teka o los adornos florales naturales. El nivel de servicio es elevado y hay bastantes “extras” sin cargo que proporcionan mas valor al crucero, de hecho, en el 2005, la compañía implementó una serie de nuevas mejoras en toda su flota como la posibilidad de embarcar a las 11 am, una sala especial para demostraciones y clases de arte culinario, excursiones exclusivas “Medallion Shore Excursions” en sus destinos mas exoticos, la disponibilidad de clases de yoga y sesiones de técnica pilates en sus centros de fitness, servicio de conserje 24h para los pasajeros de las suites y un largo etcetera de novedades.
Es muy destacable que lleve 11 años ganando el premio "World's Best Cruise Value" entregado por la World Ocean & Cruise Liner Society.

El Statendam y sus barcos hermanos (Maasdam, Ryndam, Veendam), de unas 55000tm de registro bruto, acercaron la naviera al nuevo milenio en los años 90 y establecieron el estilo que predomeniaría en los siguientes barcos. Los barcos de Holland America Line combinan decoración del viejo continente con la mejor tecnología en una demostración de pericia de sus decoradores, De Vlaming, Fens y Dingemans. Alfombras de lana holandesas, pieles alemanas, inglesas y francesas, cristal italiano, cabinas finlandesas y madera de teka danesa son algunas de las procedencias de los materiales empleados.
La clase Rotterdam, formada por el barco del mismo nombre y su hermano Amsterdam, construidos en 1997 y 2000 respectivamente, y unas 60000tm de registro bruto, forman los barcos bandera de la compañía. Son los barcos mas lujosos de la compañía, decorados con maderas oscuras y elementos decorativos mas elaborados y valiosos asi como una colección de arte a la altura.
En los ultimos años, la clase Vista, de 85000tm, ha venido a responder a las necesidades actuales del mercado, que demanda barcos cada vez mas grandes y con mas instalaciones. El primero de la clase Vista fue el Zuiderdam, que entró en servicio en el 2003, seguido del Oosterdam el mismo año y el Westerdam en el 2004.
En Julio del 2008 se inauguró el Eurodam, de 86700tm y unos interiores novedosos, constituyendo así el primer barco de la Clase Signature, que recibió un hermano, el Nieuw Amsterdam, inaugurado en Venecia en Julio del 2010.

La historia oficial se puede ver en su web http://www.hollandamerica.com/about/history.do , pero ademas, en esta otra web la explican con todo lujo de detalles http://unofficial.net/hal/

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www.hollandamerica.com

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