Pregunta 6

Bueno, bueno... veo que en general lo teneis bastante claro. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Un tender es, efectivamente, una embarcación que transporta a los pasajeros del barco a tierra y viceversa cuando este se encuentra fondeado.

Los tenders pueden ser del puerto o bien del barco, que los lleva en los costados junto con los botes salvavidas.
Me da rabia cuando leo en los foros que alguien le cuenta a los novatos que te bajan a tierra "en un bote salvavidas", creando una cierta alarma al novato. Normalmente las embarcaciones con funcion de tenders son mas grandes, mas comodas y mejor equipadas que los botes salvavidas, lo que no quita, que en caso de emergencia, se usen como bote salvavidas.

Respecto a la diferencia entre estar fondeado y amarrado o atracado os veo muy puestos tambien.
Se está fondeado cuando el barco ha botado el ancla y esta ha agarrado al fondo, de tal forma que el barco permanece parado en medio del mar.

Se está amarrado o atracado cuando el barco está en puerto y ha asegurado su posición con cabos (cuerdas) a tierra. En tierra los cabos se suelen colocar en norais, que son esas estructuras de hierro con forma de L al reves.

Bueno, bueno... veo que en general lo teneis bastante claro. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Un tender es, efectivamente, una embarcación que transporta a los pasajeros del barco a tierra y viceversa cuando este se encuentra fondeado.

Los tenders pueden ser del puerto o bien del barco, que los lleva en los costados junto con los botes salvavidas.
Me da rabia cuando leo en los foros que alguien le cuenta a los novatos que te bajan a tierra "en un bote salvavidas", creando una cierta alarma al novato. Normalmente las embarcaciones con funcion de tenders son mas grandes, mas comodas y mejor equipadas que los botes salvavidas, lo que no quita, que en caso de emergencia, se usen como bote salvavidas.

Respecto a la diferencia entre estar fondeado y amarrado o atracado os veo muy puestos tambien.
Se está fondeado cuando el barco ha botado el ancla y esta ha agarrado al fondo, de tal forma que el barco permanece parado en medio del mar.

Se está amarrado o atracado cuando el barco está en puerto y ha asegurado su posición con cabos (cuerdas) a tierra. En tierra los cabos se suelen colocar en norais, que son esas estructuras de hierro con forma de L al reves.