Si...ya se que el "Saga Rose" aún no es un barco histórico o, al menos, historia. Pero desgraciadamente me parece que esto va a cambiar. Navegando por la red me he encontrado una noticia que no presagia nada bueno. A mi, la verdad, me da mucha pena que no se preserve casi nada la historia de los buques en general, y cruceros en particular,en la misma línea que ocurre con los automóviles clásicos, edificios históricos, lanchas y embarcaciones clásicas, mobiliario, arte, etc.. Y para mi el "Saga Rose" es un poco especial ya que he coincidido con él en varios puertos del mediterráneo, y además es precioso. Todavía me acuerdo la primera vez que lo vi en vivo, zarpando de Venecia previa a nuestra salida en el "Msc Armonía". O atracado en el puerto de Corfú paralelo al "Norwegian Jade". O zarpando de Civitavecchia y yo grabándolo en vídeo desde el "Norwegian Gem"... Sus interiores (fantásticos)desgraciadamente sólo los he podido contemplar en la web de Saga cuando nos rondaba por la cabeza navegar en esta compañía algun día, ya que la media de edad es "pelín" elevada. Nos divertía pensar en la escenificación de como sería ese crucero: Un par de "chavales" españoles, hablando un inglés deficiente, rodeados de 650 pasajeros británicos, muchos de ellos octogenarios, observándonos con caras de perplejidad. Me gustaría pensar que quizás pueda salvarse. Ya veremos...


Uno de los buques más legendarios de la historia de los cruceros, el Saga Rose, que incluso ha realizado más recorridos que el mismísimo Queen Elisabeth II, permanece a la espera para ser desguazado.

De momento, y a la espera de saber lo que se hace con esta embarcación, el buque permanece en el Peñon de Gibraltar, después de haber realizado a finales de 2009 su último trayecto en el mar. Aproximadamente quinientos pasajeros tuvieron la oportunidad de navegar por última vez a bordo de uno de los barcos más legendarios de la historia de los cruceros.
muy lejos queda aquel primer crucero realizado el 2 de octubre de 1965, casi cuarenta y cinco años han pasado desde que el actual Saga Rose realizara su primer trayecto y parece que ya nunca más volverá a navegar como lo hacía entonces.

Ahora, amarrado frente al peñón y esperando la decisión final que tome la compañía Saga Cruise