¡Qué buenas las fotos! En la última se ven a mis amigos en la foto, mi mujer de espaldas y a mi con la cámara (sólo las manos ). Le estaba haciendo una foto a mi hija, que posaba con "Amy Winehouse" (uno de los componentes del grupo de la actuación). Cuando le preguntaban el por qué de ese disfras contestaba rápido: "no es la noche de los muertos, ¿y quien más muerta que Amy?". ¡Qué bueno!.

Y vosotros también íbais muy bien disfrazados.

La verdad es que parece que Royal es distinta a otras compañías americanas. Claro que yo sólo puedo comparar con Princess, pues en Cunard sólo he estado en barcos de visita. Veremos este verano en el Vision y no saliendo desde Málaga, sino desde Copenhague hacia Cabo Norte. Aunque de todos modos vamos dos grupos de españoles muy numerosos.

Bueno, pues gracias por la fotos y hasta la vista. Espero que nos veamos en otro crucero.

Un saludo: Francis.
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Gracias por tu comprensión jromseb. Creo que fuimos juntos en el mini que salió de Málaga el 29 de Octubre hacia Lisboa, en el Adventure of the Seas. A nosotros nos gustó mucho, fuimos con unos amigos y nos lo pasamos genial. En el comedor estábamos entre vuestra mesa y la del grupo que nos hizo la actuación

En fin, lo de la visita ha sido una mala experiencia, y ya está. Nosotros visitamos el Queen Victoria, tambien en el puerto de Málaga, y fue como la seda. Y si no recuerdo mal es gemelo de éste, y la decoración muy parecida.

Yo no diré que no voy más, pero si en otra ocasión "veo feo el panorama" me doy media vuelta, hago fotos en el exterior y de vuelta a casa. Eso sí, seguiré manifestandome aquí y en otros sitios para que se enteren todos los foreros.

Un saludo: Francis.
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¡EQUIP G, MUMO, aleph, bienvenidos!, nosotros también somos nuevos en el grupo MarAdentro y desde el primer momento nos hemos sentido muy bien.

Amparo, nosotros en Olden subiremos al glaciar andando. Gracias, y perdona el despiste de no haberlo comunicado antes.

Un saludo: Francis.
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Pues sí Aurora, totalmente de acuerdo contigo, el barco precioso y muy elegante. Y la naviera debería atender a las visitas acorde a esa elegancia.

Y es que, en una visita a un barco, te gusta que te expliquen las cosas con tranquilidad, que te hagan ver las ventajas que tiene con respecto a otros, que te muestren lo bien que estarías disfrutando de todo, ...

Y si el grupo es muy numeroso, como era el caso, que esperen a quien aún no ha podido llegar para continuar. En fin, un trato con una mínima educación.
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Finalmente pudimos entrar al teatro:


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O también podría haber titulado este post como: “Qué puede hacer una naviera para asegurarse no tener pasaje Español”.

Llegamos a la terminal puntualmente a las 12:30 horas. Pasamos el control y nos ponemos las pegatinas de visitantes. Hasta aquí bien. Tocaba como otras veces rellenar el cuestionario diciendo que no estas “malito” y firmar para que te den la acreditación de haber hecho el checking. En otras ocasiones lo hicimos todo el grupo a la vez (éramos más de 40 visitantes), pero esta vez la señorita de la naviera siguiendo órdenes, y para hacerlo más rápido ¿?, lo quiso hacer fuera de la terminal, en el exterior (con el viento frio y humedad que hacía hoy), de uno en uno, pero además conduciéndonos en grupos de diez. Se nombraban a 10 en la terminal y pasaban al exterior, una vez allí se nombraban en otro orden, con lo que no coincidían con los diez que estaban (¡qué listos!). Les sugerimos que les decíamos los nombres, pero no, era mucho mejor que ella se desplazara a la terminal para ir a por los señores/as en el orden en que estaban en “su lista”. Todo esto separando en los grupos a parejas y familiares. Así el chekin duró más de una hora, y fue totalmente frustrante para todos. Además no admitieron ninguna sugerencia, ni por parte de la agencia que organizaba la visita, ni por los visitantes. O sea, ineficaces e inflexibles.

Pasamos al interior del barco hacia el restaurante. Muy buena comida aunque donde nos sentaron no teníamos copas y tuvimos que reclamarlas dos veces, y después una vez más para que nos sirvieran el agua, el pan, y el vino, que también se les pasó. Si te piden que completemos la mesa donde había tres sillas libres, lo normal es que sirvas a los mismos. Pero el camarero que nos tocó que no sabía nada de castellano no puso nada de su parte y se mostraba enfadado por la falta de entendimiento.

Terminada la comida vienen las prisas. La visita era de 12:30 a 16:30, habíamos perdido mucho tiempo y ahora tocaba recuperarlo. Para empezar una amenaza: Si no vamos en grupo y corremos veremos menos del barco, así que ala, a correr que es lo que apetece después de una buena comida. A partir de aquí todo fueron malas caras, advertencias, y negativas. Pasen por aquí pero no hablen fuerte que vayamos a molestar al pasaje, no se queden atrás, dejen pasar a los cruceristas, en la biblioteca no hagan ruido (por cierto, no había nadie), ni hagan fotos, ahora no podemos ir al teatro porque están ensayando, por allí vamos a molestar porque están tomando el té, entren al buffet pero no mucho porque nos tenemos que ir rápido, no vamos a ver camarotes porque todos están ocupados (lo siento pero no me lo creo). Había además de la señorita que nos explicaba muy poco y sin ganas las cosas, y otra que sólo hablaba inglés, con cara de asco, y con unos modales cuanto menos impropios de quien debe dar acogida a unos visitantes.

De pronto sin mediar palabra ni despedida nos vemos en una salida que daba a una explanada (no a la terminal a través del túnel por donde entramos). Creo que pensaron que ya que llovía bastante era la mejor opción para echarnos. No dijeron ni adiós. ¿Cuál fue el motivo de que saliésemos por allí? ¿Nos habíamos portado mal hablando y riendo por el camino y era la patada final? Si tanto molestamos, ¿para qué nos invitan a ver el barco?.

Y en general yo me pregunto: Estos de Cunard, ¿pretenden vender cruceros al público Español, o será todo lo contrario? Me temo que lo segundo. Si ya lo dije al principio, el título del post debería ser: “Qué puede hacer una naviera para asegurarse no tener pasaje Español”.

Aún después de perder más de una hora al principio, a las 16 horas ya estábamos mojándonos en el exterior, viendo cómo el pasaje del barco entraba y salía sin mojarse por la entrada principal habilitada. ¡Qué cosas!
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Amparo, por favor, apunta

pacom88 ... 4 personas

para la excursión de Olden.

Un saludo: Francis.
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Hoy he visto una página que no conocía:

Seascanner

Me pareció muy útil. Se pueden ver las escalas del crucero, un mapa con el muelle donde atraca el barco, qué otros barcos nos encontraremos en esa escala, horarios de llegada y salida, cuando sale y se pone el sol y las temperaturas (estos dos últimos datos a día de hoy, pero no dejan de ser curiosos.

Un saludo: Francis.
P.D. Como soy novato en el grupo, no sé que es eso de la SOR...PRESA, así que para nosotros es más sorpresa aún.
Así que estaremos Alikindoi (término muy de Málaga para indicar que estaremos muy atentos).
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Quel, yo también tengo unos "peques" de 17 y 20 añitos, y a los dos los he apuntado.

Un saludo: Francis.
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Le he preguntado a mi mujer y me ratifica lo que yo recordaba. En Olden en el puerto había una empresa que ofertaba el vuelo en helicóptero. Unos compañeros de ese crucero lo hicieron, y costaba 100 euros. Hay que tener en cuenta que entonces el cambio del euro a coronas estaba en 9 y ahora en 7,5. O sea, que ahora puede costar sobre los 120 euros.

Aquí otro forero lo hizo:

www.infocruceros.com/foro-de-cruceros/co...uegos-060610#1224626
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Por si a alguien le interesa, puse un post en el hilo de los compañeros de cruceros que van a Cabo Norte el 21 de Junio en el Brillance, sobre la posibilidad de hacer una excursión en helicóptero. Seguro que es caro, pero si alguien tiene el capricho, es una posibilidad. Además, el tiempo de esta excursión es corta, así que puede complementar a otra.

El enlace a dicho post es éste:

Excursión en Helicóptero

Un saludo: Francis.
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